Europas første solcelle-elektriske fly-ladepunkt

Pilotprojektet sigter mod at drive et lille elektrisk fly. Beliggende i det sydøstlige England, blev det udviklet fra 33 moduler af Q-Cells.
I mange afsidesliggende dele af verden tager små lette fly sig af de mennesker, der bor der. Men tankning af fly er ofte et problem på grund af manglen på den nødvendige infrastruktur. Frem for alt skal de høje omkostninger til brændstof tages i betragtning.

solcellebatterioplader
Med dette i tankerne har den britiske non-profit Nuncats sat sig som mål at skabe et mere praktisk, billigere og klimavenligt alternativ – ved hjælp af solcelledrevne, elektriske små fly til at erstatte elektricitet.
Nuncats har nu bestilt et demonstrationsanlæg i Old Buckenham Lufthavn, omkring 150 km nordøst for London, designet til at vise, hvordan en fotovoltaisk ladestation til elektriske fly kunne se ud.

solcellebatterioplader
Anlægget på 14kW er udstyret med 33 Q Peak Duo L-G8 solcellemoduler fra den koreanske producent Hanwha Q-Cells. Modulerne er monteret på en ramme udviklet af den britiske solcelleinstallatør Renenergy, som ligner opbygningen af ​​en solcellecarport.Iht. Nuncats, dette er den første af sin slags i Europa.
Disse moduler leverer solenergi til et specielt modificeret Zenith 750-fly, "Electric Sky Jeep". Denne prototype har et 30 kWh batteri, nok til at flyve i 30 minutter. Ifølge Nuncats er dette minimumskravet til brug i landdistrikter. faciliteter i Old Buckenham Lufthavn bruger i øjeblikket enfasede 5kW opladere. Opladningsinfrastrukturen kan dog tilpasses på en måde, der passer bedst til hver applikation.
Tim Bridge, medstifter af Nuncats, håber, at anlægget vil tjene som affyringsrampe for yderligere elektrificering af luftrummet."I udviklede lande handler fordelene ved elektriske fly om at reducere kuldioxid og støjemissioner," sagde Bridges. i resten af ​​verden er en stor uudnyttet fordel, at elektriske fly tilbyder et robust alternativ med lav vedligeholdelse, der ikke er afhængig af forsyningskæder for fossile brændstoffer.
Ved at indsende denne formular accepterer du pv magazines brug af dine data til at offentliggøre dine kommentarer.
Dine personlige data vil kun blive videregivet eller på anden måde overført til tredjeparter med henblik på spamfiltrering eller som nødvendigt for den tekniske vedligeholdelse af hjemmesiden. Ingen anden overførsel vil blive foretaget til tredjepart, medmindre dette er begrundet i gældende databeskyttelseslovgivning eller pv. bladet er lovligt forpligtet til at gøre det.

solcellebatterioplader

solcellebatterioplader
Du kan til enhver tid tilbagekalde dette samtykke med virkning i fremtiden, i så fald slettes dine personoplysninger med det samme. Ellers slettes dine data, hvis pv magazine har behandlet din anmodning, eller formålet med datalagring er opfyldt.
Cookie-indstillingerne på denne hjemmeside er indstillet til at "tillade cookies" for at give dig den bedst mulige browseroplevelse. Hvis du fortsætter med at bruge dette websted uden at ændre dine cookie-indstillinger eller klikker på "Accepter" nedenfor, accepterer du dette.

 


Indlægstid: 23. februar 2022